Лодка надувная Reef 325 НД+ Лодочный мотор ALLFA CG T 9,8

Надувная моторно-гребная лодка REEF 325 НД оснащена полом низкого давления. Данный вид днища позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку. Мотор, устанавливаемый на REEF 325 НД должен иметь  мощность не больше 10 л.с.

Торцевая часть надувного дна низкого давления была модернизирована путем применения стеклопластика, что повышает скоростные характеристики лодки за счет улучшения срыва потока воды. Также за счёт жесткости стеклопластика,  интерцептор избавляется от деформации при транспортировке.Для изготовления баллонов Компания "Англер" использует специальную воздуходержащую ПВХ-ткань . Ее плотность  750-850 г/м2.
Корпус лодки состоит из 3 герметичных отсеков и вклеенного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде.
Для защиты корпуса лодки при швартовке и для установки тента на лодку, служит 9 мм привальный брус.
В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Ширина банки 20 см, длина - 90 см. Диаметр баллона лодки 0.44 м.

Данная модель при всех своих достоинствах имеет приемлемую цену, что является несомненным плюсом при выборе лодки.

Цвета: серый, серо-синий, бело-черный
Не требует регистрации в ГИМС!

Гарантия на материал при надлежащем использовании: 5 лет.

КОМПЛЕКТАЦИЯ
лодка,
2 банки (сиденья),
весла (160 см),
ножная помпа,
ремкомплект,
паспорт и сумка.

Лодочный мотор ALLFA CG T9,8  – двухтактный, двухцилиндровый мотор
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).
Аналог модели: Тohatsu

Мотор оснащен внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.
Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.
Мотор позволяет идти на транцевых надувных лодках средних размеров (не более двух человек) в глиссирующем режиме.

Преимущества:
Работа по стандартам ISO 9001:
- на предприятии сформирована система управления качеством;
- комплектующие – от лучших поставщиков Европы и Азии;
- входной контроль качества всех деталей;
- проверка работоспособности всех моторов после сборки ,настройка оборотов холостого хода.

Качественные комплектующие:
- использование подшипников компании NSK , которая является пионером в производстве шариковых подшипников в Японии с 1916 года
- системы зажигания CDI и TCI (Mitsubishi и Yamaha, Япония) и свечи зажигания NGK (Япония);
- облегчают пуск двигателя, позволяют уменьшить расход топлива и увеличить ресурс работы двигателя
- счетчик моточасов

Многослойное лакокрасочное покрытие:
- материалы производства PPG Industries ( Protective & Marine Coatings );
- повышенная устойчивость к коррозии в пресной и в соленой воде.

Безопасность:
- встроенный датчик поддерживает оптимальную температуру двигателя и не дает ему перегреваться.

Специальный морской алюминиевый сплав:
- алюминиево-магниевый сплав, из которого производятся моторы, обладает отличной коррозийной стойкостью, как в пресной воде, так и морской воде;
- безусловным важным качеством морского алюминия является хорошая свариваемость и хорошие прочностно-механические свойства;
- морской алюминиевый сплав обеспечивает низкий вес моторов.

4 года гарантии:
4 –х годовая расширенная гарантия для моторов ALLFA CG при условии регулярного сервисного обслуживания