Лодка надувная Адмирал 305 Classic Lux серый+ Лодочный мотор ALLFA CG T 9,8

    В новом году компания «Адмирал» спроектировала серию лодок Классик «Classic». Спущены на воду АМ-320 Classic и АМ-305 Classic и модели с расширенной комплектацией  Classic Lux (носовой тент плюс комплект накладок с сумкой). Основной задачей конструкторов этой серии, стала разработка просторной при этом мобильной и компактной лодки.

     В серии Classic применены наработки, хорошо зарекомендовавшие себя в серии Спорт «Sport» и моторно-гребных лодках АМ-290 и АМ-305. Продуманная и выверенная геометрия лодок, переменный диаметр баллонов зауженных к носу, всё это сохранило гидродинамические характеристики в новой серии Classic.

    Основные моменты модернизации:
увеличен размер кокпита;
увеличена жёсткость пайол:
Широкий профиль шип-паз фиксирован на пайолах;
Стрингер (ребро жёсткости) идёт в комплекте.
увеличен диаметр и изменена конструкция кильсона;
увеличен подъём носа лодки, загиб носовой части лодки стал более крутым;
в серии «Classic» килеватый V-образный транец, стал более выражен;
наличие пяти секций пайол уменьшили амортизацию и движение пайол на волнах.
    Эти новшества улучшили управляемость, стабильность на курсе и повысили безопасность на воде. Лодка стала комфортной и просторной, при этом легко выходит в режим глиссирования даже с мотором небольшой мощности, везя большую нагрузку.

   В серии лодок «Classic» была расширена цветовая гамма, что бы Вы могли почувствовать себя ещё более комфортно. В итоге лодки стали универсальными и подходят не только для рыбалки и охоты, но и для семейного отдыха.

Комплектация Адмирал 305 Classic Lux:
лодка (баллон)     -1шт.
пайола (жеский настил на пол)     -1компл.
стрингер     - 2шт
банка (сиденье)     -2шт
помпа (насос) ножной     -1шт
весло (аллюм.)     -2шт
рем набор (заплатка + клей)     - 1шт
паспорт изделия     - 1шт
переходник на клапан     - 1шт
сумка для упакови лодки     - 1шт
сумка для пайол     - 1шт
чехол для стрингера     - 1шт
тент носовой     - 1шт
накладка     - 1шт
накладка с сумкой - 1шт


* В стандартную комплектацию могут
входить два рыма - опоры для носового тента.


   При производстве лодок используется:

Ткань ПВХ (PVC) ведущих европейских производителей (HEYTEX, MEHLER, Германия). Ткань этих производителей имеет высокую прочность, стойкость к внешним факторам, а так же к порезам и проколам.

   Швы проклеены лентами ткани ПВХ клеем «Bostic», Франция,  это обеспечивает 100% водонепроницаемость. Сборка баллона осуществляется вручную профессионалами и отслеживается на всех этапах производства. Так же перед выпуском лодка проходит ОТК (отдел технического контроля), что окончательно подтверждает качество и долговечность продукции.

   Пайолы изготовлены из специальной ламинированной водостойкой фанеры толщиной 9мм. Комплект пайол состоит из пяти секция и имеет U-образную форму. Для соединения секций используется профиль шип-паз, он обеспечивает большую жесткость Удобны в сборке и эксплуатации, являются бесшумными в отличие от алюминиевых, что очень важно для любого рыбака и охотника.

   Сиденье лодки (банка) выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры размера толщиной 18 мм. Банка легко прикрепляется к корме лодки изнутри и регулируется зависимости от индивидуальной  потребности. Так же на банку можно приобрести мягкую накладку и герметичную сумку, для большего комфорта.

   Весла разборные, изготовлены из алюминия, состоят из двух частей для легкой транспортировки.

   Ножная помпа при своих компактных размерах 28х21х6см  5-ти литровый насос развивает давление до 400mbaR.

   Рем. набор - необходимый комплект  вспомогательных  вещей при повреждении лодки. В него входит:
- Тюбик клея «Bostic» 30мл (Тот же клей используется при сборке баллона);

- Ткань ПВХ (В  цвет баллона);

- Переходник для воздушного клапана.

Паспорт изделия. В  нем прописаны все технические характеристики лодки, правила сборки и эксплуатации.

Сумка для лодки шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D, имеет ручки для удобной переноски лодки. Служит защитой от влаги, грязи и других внешних факторов.

Сумка под пайол шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D в форме книжки, имеет ручки для удобной переноски комплекта пайол. Служит защитой от влаги, грязи и других внешних факторов.

- наличие пяти секций пайол уменьшили амортизацию и движение пайол на волнах.

     Эти новшества улучшили управляемость, стабильность на курсе и повысили безопасность на воде. Лодка стала комфортной и просторной, при этом легко выходит в режим глиссирования даже с мотором небольшой мощности, везя большую нагрузку.

     В серии лодок «Classic» была расширена цветовая гамма, что бы Вы могли почувствовать себя ещё более комфортно. В итоге лодки стали универсальными и подходят не только для рыбалки и охоты, но и для семейного отдыха.

Лодочный мотор ALLFA CG T9,8  – двухтактный, двухцилиндровый мотор
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).
Аналог модели: Тohatsu

Мотор оснащен внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.
Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.
Мотор позволяет идти на транцевых надувных лодках средних размеров (не более двух человек) в глиссирующем режиме.

Преимущества:
Работа по стандартам ISO 9001:
- на предприятии сформирована система управления качеством;
- комплектующие – от лучших поставщиков Европы и Азии;
- входной контроль качества всех деталей;
- проверка работоспособности всех моторов после сборки ,настройка оборотов холостого хода.

Качественные комплектующие:
- использование подшипников компании NSK , которая является пионером в производстве шариковых подшипников в Японии с 1916 года
- системы зажигания CDI и TCI (Mitsubishi и Yamaha, Япония) и свечи зажигания NGK (Япония);
- облегчают пуск двигателя, позволяют уменьшить расход топлива и увеличить ресурс работы двигателя
- счетчик моточасов

Многослойное лакокрасочное покрытие:
- материалы производства PPG Industries ( Protective & Marine Coatings );
- повышенная устойчивость к коррозии в пресной и в соленой воде.

Безопасность:
- встроенный датчик поддерживает оптимальную температуру двигателя и не дает ему перегреваться.

Специальный морской алюминиевый сплав:
- алюминиево-магниевый сплав, из которого производятся моторы, обладает отличной коррозийной стойкостью, как в пресной воде, так и морской воде;
- безусловным важным качеством морского алюминия является хорошая свариваемость и хорошие прочностно-механические свойства;
- морской алюминиевый сплав обеспечивает низкий вес моторов.

4 года гарантии:
4 –х годовая расширенная гарантия для моторов ALLFA CG при условии регулярного сервисного обслуживания