Лодка надувная Адмирал 375 Sport+ Лодочный мотор ALLFA CG T 9,9

Лодка АМ-375S серии Sport выполнена на базе лодки АМ-320S, сохранив концепцию скорости.

- Увеличена в длина на 0,55 метра. В лодке с комфортом могут расположиться до трёх человек;

- Добавлены два независимых воздушных отсека (5+1 киль). Судно стало более безопасным, корпус более жёстким;

- Увеличена длина стрингера 1,5 метра. Для удобства сборки стрнгер разделён на две части (1м+0,5м);

- увеличен общий вес лодки на 3,5 кг.

Лодка АМ-375S серии Sport выполнена на базе лодки АМ-320S, сохранив концепцию скорости.

- Увеличена в длина на 0,55 метра. В лодке с комфортом могут расположиться до трёх человек;

- Добавлены два независимых воздушных отсека (5+1 киль). Судно стало более безопасным, корпус более жёстким;

- Увеличена длина стрингера 1,5 метра. Для удобства сборки стрнгер разделён на две части (1м+0,5м);

- увеличен общий вес лодки на 3,5 кг.

     Проводимые испытания судна показали: удлинённый корпус лодки даёт большую устойчивость, уверенный выход в глиссирующий режим.

Комплектация Адмирал 375S
лодка (баллон)    -1шт.
пайола (жеский настил на пол)    -1компл.
стрингер    - 4шт
банка (сиденье)    -2шт
помпа (насос) ножной    -1шт
весло (аллюм.)    -2шт
рем набор (заплатка + клей)    - 1шт
паспорт изделия    - 1шт
переходник на клапан    - 1шт
сумка для упакови лодки    - 1шт
сумка для пайол    - 1шт
чехол для стрингера

* В стандартную комплектацию могут
входить два рыма - опоры для носового тента.
- 1шт




При производстве лодок используется:

Ткань ПВХ (PVC) ведущих европейских производителей (HEYTEX, MEHLER, Германия). Ткань этих производителей имеет высокую прочность, стойкость к внешним факторам, а так же к порезам и проколам.

Швы проклеены лентами ткани ПВХ клеем «Bostic», Франция,  это обеспечивает 100% водонепроницаемость. Сборка баллона осуществляется вручную профессионалами и отслеживается на всех этапах производства. Так же перед выпуском лодка проходит ОТК (отдел технического контроля), что окончательно подтверждает качество и долговечность продукции.

Пайолы изготовлены из специальной ламинированной водостойкой фанеры толщиной 9мм. Комплект пайол состоит из пяти секция и имеет U-образную форму. Для соединения секций используется профиль шип-паз, он обеспечивает большую жесткость Удобны в сборке и эксплуатации, являются бесшумными в отличие от алюминиевых, что очень важно для любого рыбака и охотника.

Сиденье лодки (банка) выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры размера толщиной 18 мм. Банка легко прикрепляется к корме лодки изнутри и регулируется зависимости от индивидуальной  потребности. Так же на банку можно приобрести мягкую накладку и герметичную сумку, для большего комфорта.

Весла разборные, изготовлены из алюминия, состоят из двух частей для легкой транспортировки.

Ножная помпа при своих компактных размерах 28х21х6см  5-ти литровый насос развивает давление до 400mbaR.

Рем. набор - необходимый комплект  вспомогательных  вещей при повреждении лодки. В него входит:

- Тюбик клея «Bostic» 30мл (Тот же клей используется при сборке баллона);

- Ткань ПВХ (В  цвет баллона);

- Переходник для воздушного клапана.

Паспорт изделия. В  нем прописаны все технические характеристики лодки, правила сборки и эксплуатации.

Стрингер изготовлен из алюминия, служит как защитой, так и фиксатором пайол в лодке. Длинна стрингера 1.0 м.

Сумка для стрингера шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D. Используется для хранения и транспортировки стрингера.

Сумка для лодки шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D, имеет ручки для удобной переноски лодки. Служит защитой от влаги, грязи и других внешних факторов.

Сумка под пайол шьется из ткани ПВХ (PVC) 600D в форме книжки, имеет ручки для удобной переноски комплекта пайол. Служит защитой от влаги, грязи и других внешних факторов.

Лодочный мотор ALLFA CG Т9,9  – двухтактный, двухцилиндровый мотор
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).
Аналог модели: Yamaha 9.9.

Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.
Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.
Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.

Преимущества:
Работа по стандартам ISO 9001:
- на предприятии сформирована система управления качеством;
- комплектующие – от лучших поставщиков Европы и Азии;
- входной контроль качества всех деталей;
- проверка работоспособности всех моторов после сборки ,настройка оборотов холостого хода.

Качественные комплектующие:
- использование подшипников компании NSK , которая является пионером в производстве шариковых подшипников в Японии с 1916 года
- системы зажигания CDI и TCI (Mitsubishi и Yamaha, Япония) и свечи зажигания NGK (Япония);
- облегчают пуск двигателя, позволяют уменьшить расход топлива и увеличить ресурс работы двигателя
- счетчик моточасов

Многослойное лакокрасочное покрытие:
- материалы производства PPG Industries ( Protective & Marine Coatings );
- повышенная устойчивость к коррозии в пресной и в соленой воде.

Безопасность:
- встроенный датчик поддерживает оптимальную температуру двигателя и не дает ему перегреваться.

Специальный морской алюминиевый сплав:
- алюминиево-магниевый сплав, из которого производятся моторы, обладает отличной коррозийной стойкостью, как в пресной воде, так и морской воде;
- безусловным важным качеством морского алюминия является хорошая свариваемость и хорошие прочностно-механические свойства;
- морской алюминиевый сплав обеспечивает низкий вес моторов.

4 года гарантии:
4 –х годовая расширенная гарантия для моторов ALLFA CG при условии регулярного сервисного обслуживания.