Описание комплектации:
Ураган Промысловик (1690 мм), ДВС LIFAN 190F (3A) 15,0 л/с,
среднемоторный, неразборный, подвеска катково-балансирная, гусеница цельная длиной 3333 мм 66 шагов шириной 500 мм,
фаркоп снегоходного типа, отбойник цепи/звезды, общий капот ДВС и вариатора черный, без руля
Опция установка реверс-редуктора Техномастер
Опция установка тормоза с выводом тросика на руль толкача
Опция установка прокладки бензокраника Honda
Опция установка на правую опору вала вариатора подшипника SKF (пр-во Швеция)
Опция установка подшипников SKF с повышенным ресурсом (пр-во Швеция) 2 шт. на задней оси гусеницы
Опция установка на ведущий вал гусеницы самоцентрирующихся подшипников с защитой от воды и грязи
Опция защита от воды и грязи подшипников катково-балансирной подвески Промысловик (1690 мм)
Опция защита от воды и грязи подшипников задней оси
Опция установка системы самоочистки гусеницы от сырого снега Промысловик (1690 мм) 6 элементов
Сани-волокуши 1600 серые с накладками и отбойником, 1600*920*390/260 (ширина по низу 670 мм) для толкача
Опция установка металлического конька длиной 500 мм на дно саней-волокуш для толкача
Рама толкача складная/разборная (модель Промысловик 1690 гусеница 500) с рулем на быстросъемной шпильке, мягким сиденьем со спинкой, передним брызговиком, осью балансира, комплектом бобышек и метизов для крепежа рамки к волокуше, с быстросъемным крепежом электропроводки и тросика газа
Опция установка светодиодной фары 18W на руль толкача
Опция установка отдельного выключателя фары на руль толкача
Опция установка кнопки аварийной остановки с чекой предохранительной вилочного типа с встроенным выключателем на руль толкача (вместо тумблера-кнопки вкл/выкл ДВС на руле)
Опция установка подогрева ручек с отдельным включателем на руль толкача (пр-во Россия)
Основные преимущества мотобуксировщика Ураган с передней управляемой волокушей (типа Толкач), перед снегоходами и другими мотобуксировщиками (в т.ч. с лыжным модулем):
1. Передняя волокуша уплотняет снег перед гусеницей, что в глубоком снегу ощутимо повышает скорость и конечно увеличивает проходимость – не ниже уровня большинства крупных снегоходов.
2. Балансирное соединение буксировщика с волокушей так-же ощутимо добавляет проходимость при езде по сугробам и другим неровностям.
3.Специальная широкая (920 мм) и короткая снегоходная волокуша, в сочетании с низкой посадкой водителя, позволяет сохранять приемлемую устойчивость и облегчает управление.
4. Лыжный модуль (из-за очень высокой посадки водителя – дополнительно 300 мм и выше) не устойчив при движении по поверхности с большим количеством неровностей на скоростях даже 10 км/ч (к примеру небольшие колеи от колес). Из-за высокого центра тяжести движение в глубоком снегу становиться так-же очень неустойчивым и валким. Толкач позволяют уверенно двигаться в подобных условиях минимум в 2 раза большей скоростью.
5. Двойное легкое управление – руками и/или ногами (на дне есть специальные упоры).
6. Передний модуль Ураган Толкач закреплена на балансире и подвижен относительно мотобуксировщика. Вариант с жестким креплением толкача к буксировщику был-бы конечно дешевле, но и проходимость-бы снизилась. На видео Ураган Толкач на Ютубе наглядно видно как балансир помогает легко преодолевать сугробы и заметенные канавы – снегоход или буксировщик с жестко закрепленным лыжным модулем здесь бы не проехал и ткнулся носом в “землю”. Кроме этого, водитель как-бы располагается между двух балансиров (на волокуше и на мото-буксировщике), что ощутимо повышает комфорт езды и снижает нагрузку на копчик позвоночника, т.е. его в разы меньше трясет и “колбасит” на любых неровностях.
7. Лыжный модуль страдает болезнью миниснегоходов – о ледяные торосы гнет подвеску и тяги управления поворотом, но прочность данных узлов лыжного модуля не сопоставима с прочностью тяг больших снегоходов, кроме того рулевые тяги у больших снегоходов надежно спрятаны и защищены от ударов, в отличии от лыжного модуля или миниснегохода.
8. Отбойник волокуши позволяет легко преодолевать большие ямы и сугробы.
Другие преимущества мотобуксировщика Ураган с передней управляемой волокушей (типа Толкач):
1. Хотя длина толкача с буксировщиком равна по общей длине варианту с 1-й задней волокушей, управление толкачом стало несравненно более легким и маневренным, особенно в лесу.
2. Вес водителя нагружает гусеницу, что в сочетании с уплотнением снега перед гусеницей ощутимо повышает угол подъема в гору.
3. Вытащить застрявший буксировщик теперь стало в разы легче: левой рукой подтягиваете буксировщик за переднюю ручку на себя, правой рукой газуете.
4. Толкач имеет разборную конструкцию, что позволяет перевозить его даже на небольшом прицепе, в среднем джипе или большом универсале.
5. Буксировщик можно использовать в обычном режиме с задним рулем (в комплекте), прицепляя переднюю волокушу сзади.
6. Толкач Ураган абсолютно безопасен, при встрече с препятствием (например с деревом или торосом) и резком развороте волокуши в сторону, ноги водителя ничем не зажимает, а значит и не травмирует.
