16-клапанный DOHC рядный 4-цилиндровый прямого действия
Благодаря использованию 2 впускных и 2 выпускных клапанов на каждом цилиндре, а также двум независимо приводимым распредвалам эффективность впуска и выпуска значительно увеличивается, таким образом оптимизирую расход топлива при сгорании. Система зажигания TCI обеспечивает простоту запуска, слаженность работы, повышение срока службы свечей и непревзойденную надежность.
Новая впускная заслонка для F115
Новая инновационная дроссельная заслонка заменила первоначальную четырехклапанную конструкцию. Работой заслонки управляет блок ECM для повышения топливной экономичности, что также обеспечивает улучшенную реакцию дроссельной заслонки и ускоренный разгон при любых условиях эксплуатации.
Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)
Этот надежный микрокомпьютер – "мозг" подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yamaha мгновенно диагностировать любые неполадки.
Цифровые сетевые приборы
Ряд цифровых приборов предоставляет информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональный тахометр выводятся данные об оборотах мотора, моточасах, угле наклона, давлении масла и показания контрольных ламп. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность.
Система защиты с дистанционным управлением (Y–COP)
Теперь система защиты входит в стандартное оснащение для моторов F115 и F150. Ваш мотор Yamaha является ценным и востребованными - иногда для тех, с кем вам бы не хотелось делить радость его использования – поэтому была разработана простая система защиты подвесного мотора Yamaha (Y–COP) с кнопочным дистанционным управлением, которая выполняет иммобилизацию вашего мотора, обеспечивая, как в случае с вашим автомобилем, запуск только по вашему требованию.
Модели с разным направлением вращения винтов
При стандартной установке двух моторов, когда оба винта вращаются по часовой стрелке, винты "тянут" лодку влево, затрудняя управление, особенно на высоких скоростях. Моторы F115 и F150 имеют версии с винтом, вращающимся против часовой стрелки, которые при установке в паре с обычным мотором обеспечивают идеальное управление без увода в сторону.
Система зарядки двух аккумуляторов - только для F150
Специальная система зарядки двух аккумуляторов заряжает два аккумулятора одновременно, обеспечивая достаточно энергии для запуска мотора – даже после длительной работы на малых оборотах.
Многоуровневая система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом
Откройте для себя универсальность и мощность этого мотора Yamaha. Быстрый отклик на нажатие кнопок управления обеспечивает незамедлительное, плавное и простое изменение дифферента и угла наклона. Испытайте диапазон наклона от -4° до +16°, в котором отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти в режим глиссирования.
M - ручной запуск Р - гидравлическое откидывание
Е - запуск со стартером Т - гидравл. откид. и дифферентовка
W - ручной и со стартером D - ручное с газовым усилителем
H - управление с румпеля О - впрыск масла
С - румпельное и дистанционное
S - стандартная нога (381 мм)
L - длинная нога (508 мм)
X - ультра длинная нога (635 мм)
