4-тактный двигатель Mercury SeaPro мощностью 150 л.с. – это очень надежный помощник: он способен работать при высокой нагрузке, что гарантирует больший ресурс, чем может обеспечить любой другой подвесной двигатель мощностью 150 л.с.
Конструкция новых верхних креплений позволяет снизить уровень шума и вибрации. У линейки Mercury SeaPro их жесткость в два раза выше по сравнению с прогулочными моделями, что обеспечивает максимальный ресурс. Длительный срок службы креплений идеально подходит для нагрузки и жестких условий коммерческой эксплуатации.
Больший рабочий объем означает больший крутящий момент. У четырехтактного двигателя Mercury SeaPro мощностью 150 л.с. крутящего момента в достатке, поэтому он без труда развивает требуемую мощность. Большая мощность и меньший вес означают лучшее ускорение, а также, лучшее управление и контроль.
Масло из редуктора сливается через центральную часть на уровне вала гребного винта, из-за чего двигатель не требуется поднимать из воды: достаточно просто наклонить его вперед.
Точная информация в цифровой форме выводится на четкий и удобочитаемый указатель для быстрой и надежной оценки ситуации. Цифровые указатели Mercury в сочетании с дополнительными датчиками представляют собой мощное средство обеспечения безопасности и комфорта на воде.
Особенности 4-тактных двигателей Mercury SeaPro мощностью 150 л.с.:
Больший рабочий объем для двигателя означает уменьшение работы по созданию крутящего момента и мощности. А больший крутящий момент и мощность позволяют четырехтактному 150-сильному двигателю Mercury SeaPro соперничать с самыми мощными двухтактными двигателями.
Четырехтактный двигатель Mercury SeaPro мощностью 150 л.с. весит всего 206 кг и содержит на 20% меньше деталей, чем конкуренты. Компактная конструкция меньшего размера и веса обеспечивает снижение общего веса укомплектованной лодки, что, в зависимости от корпуса, позволит добиться роста производительности и эффективности.
Меньшее количество подвижных деталей для снижения трения и большей надежности; тихая работа не мешает разговору.
Больше деталей из нержавеющей стали для длительного срока службы.
Aлюминиевые аноды и широкое применение нержавеющей стали позволяют повысить защиту от коррозии.
Лучшая в своем классе система зарядки батарей “по запросу” гарантирует оптимальное электропитание всех электронных принадлежностей.
Применение специального масляного охладителя и поддона позволяет поддерживать правильную температуру масла, повысить производительность и продлить срок службы двигателя.
Направленная система крепления и оптимальная конструкция крепления позволяют снизить общий уровень вибрации с одновременным увеличением ресурса для комфорта и производительности в течение длительного времени.
Четырехтактные двигатели SeaPro 150 совместимы с рукояткой румпеля Mercury BigTiller. Рукоятка румпеля BigTiller – это идеальный выбор для коммерческих пользователей: больше свободного места в лодке и простое ручное управление работой двигателя со встроенными рычагами переключения, изменения дифферента и управления оборотами.
Список использованных обозначений:
M - ручной пуск
E - электрический пуск
L - дейдвуд - 508 мм (длинная)
LL - дейдвуд - 572 мм
XL - дейдвуд - 635 мм (супер-длинная)
XXL - дейдвуд - 762 мм (экстра-длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд - 381 мм (короткая)
О - автоматическое смешивание масла с бензином
PT - электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
GA - система помощи при подъеме (пневмоцилиндр)
С - обратное вращение винта (левое)
EFI - электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) - многофункциональный румпель
H - румпельное управление
F, 4S - четырехтактный подвесной мотор
CT (Command thrust) - грузовой редуктор
SeaPro - профессиональная линейка двигателей
