Лодочный мотор Yamaha F 70 AETL
16-клапанный, 4-цилиндровый, одинарный верхний распредвал, электронный впрыск топлива (EFI)
Для обеспечения максимальной мощности и экономичности современный и легкий мотор F70 оснащен одинарным верхним распредвалом (SOHC) с четырьмя клапанами на цилиндр. Благодаря большой площади впускных клапанов, а также легким поршням и клапанам, этот мотор отличается лучшим в своем классе отношением мощности к рабочему объему.
Система электронного впрыска топлива (EFI) для повышения мощности и экономичности
Система электронного впрыска топлива (EFI) для повышения мощности и экономичности
Для повышения мощности и экономичности используется система точного дозирования впрыска, осуществляемого через форсунки с электронным управлением. Форсунки расположены непосредственно над впускными клапанами и контролируются модулем управления двигателем (ECM) по сигналам от ряда датчиков, благодаря чему улучшается распыление топлива и достигается более полное сгорание.
Цифровые сетевые приборы Yamaha
Цифровые сетевые приборы Yamaha
За счет совместимости F70 с цифровыми сетевыми приборами Yamaha у Вас имеется всё необходимое для увеличения мощности и экономичности мотора, в том числе: многофункциональный тахометр, на котором указываются обороты мотора, моточасы, угол дифферента, давление масла и имеются контрольные лампы и регулятор оборотов мотора, а также прибор управления скоростью/топливом, на котором указываются скорость, вместимость бака и топливная экономичность.
Управление оборотами для рыбной ловли
Управление оборотами для рыбной ловли
Нажатием кнопки на дополнительном цифровом сетевом тахометре или с помощью переключателя управления оборотами для рыбной ловли на дополнительной многофункциональной румпельной рукоятке рулевой может регулировать обороты мотора для обеспечения приятной рыбной ловли - точными шагами по 50 об/мин в диапазоне от 620 до 900 об/мин.
Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)
Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)
Этот микрокомпьютер - "мозг", таящийся внутри подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания - а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yamaha мгновенно диагностировать любые неполадки.
Система PrimeStart™
Система PrimeStart™
Эта удобная система быстрого запуска - эксклюзивная функция Yamaha и лучший друг лодочника - она обеспечивает такой же простой запуск подвесного мотора, как у автомобиля. Устраняя необходимость ручного дросселирования путем автоматического обогащения топливной смеси, система PrimeStart™ позволяет запускать холодный мотор, просто повернув ключ.
Это не просто быстро - это также и круто
Это не просто быстро - это также и круто
Мотор Yamaha F70 обеспечивает замечательный разгон с нуля, отчасти за счет низкого расположения редуктора с высоким передаточным отношением 2,33:1. Дополнительная прочность и надежность достигаются за счет специальной закалки всех шестерен (переднего хода, заднего хода и шестеренного вала).
Многоуровневая система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом
Откройте для себя универсальность и мощность этого уникального мотора Yamaha. Быстрый отклик на нажатие кнопок управления обеспечивает быстрое, плавное и простое изменение дифферентовки и угла наклона. Испытайте диапазон дифферента от -4 до +16°, в котором отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти в режим глиссирования.
M - ручной запуск Р - гидравлическое откидывание
Е - запуск со стартером Т - гидравл. откид. и дифферентовка
W - ручной и со стартером D - ручное с газовым усилителем
H - управление с румпеля О - впрыск масла
С - румпельное и дистанционное
S - стандартная нога (381 мм)
L - длинная нога (508 мм)
X - ультра длинная нога (635 мм)
