Новый мотор в линейке Pro XS, основан на популярном моторе F115 ELPT EFI и выводит производительность на другой уровень:
Более быстрое ускорение: быстрее на 1-2 секунды чем стандартный мотор F 115 ELPT EFI;
Более высокая максимальная скорость: на 5 км/ч быстрее чем ближайший конкурент;
Большой рабочий объём: на 17 % больше чем аналогичный мотор Yamaha 115 л.с.;
Легкий вес: на 10 кг легче чем другие моторы представленные на рынке.
Увеличенная частота вращения двигателя на 300 об/мин, позволяет уменьшить шаг винта на 1 единицу.
Также подвесной мотор отличается простотой в обслуживании и большей коррозионной стойкостью.
Этот двигатель с доступной длиной вала 508 мм и 635 мм является идеальным вариантом для широкого ассортимента пресноводных и морских суден.
Модель Command Thrust, совместимая с винтами большего диаметра Mercury’s, помогает быстро переводить тяжелые суда в режим глиссирования и удерживать их на низкой скорости.
Функция заряда на холостом ходу отслеживает уровень напряжения в аккумуляторной батарее и увеличивает число оборотов двигателя в минуту, чтобы обеспечить увеличение заряда на холостом ходу до 48%. Это поможет удовлетворить более высокую потребность в электроэнергии современной высокотехнологичной судовой электроники и аксессуаров, тем самым позволив любителям водных прогулок и рыбалки дольше оставаться на воде.
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 115 (86)
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) 5300 - 6300
Число цилиндров 4 в ряд
Рабочий объем, см3 2,1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 90 x 81
Система охлаждения Забортной водой, с термостатом
Система зажигания Электронный блок управления (ЕСМ) цифрового индуктивного типа
Запуск Электрический
Передаточное число редуктора Стандартный редуктор 2,07:1 / Редуктор CT 2.38:1
Переключение передач Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление Дистанционное, дистанционное с гидроусилителем, совместимость с румпелем Big Tiller
Ток генератора 35 А
Система управления углом наклона Электрогидравлическая
Выхлопная система Через гребной винт
Система смазки Мокрый картер
Рекомендуемое масло Масло для 4-такт. ПЛМ 10W30 Mercury
Объем масла, л 5.2
Система газораспределения 2-клапана на цилиндр, один распредвал верхнего расположения
Рекомендуемая высота транца, мм 508 (635)
Сухой вес, кг 163 (165 с редудктором CT)
Система предупредительной сигнализации Система защиты двигателя "Guardian" с технологией SmartCraft
Гарантия 5 лет = 2 года заводской гарантии + 3 года расширенной
Условные обозначения:
М - ручной пуск
Е - электрический пуск
L - дейдвуд - 508 мм (длинная)
LL - дейдвуд - 572 мм
XL - дейдвуд - 635 мм (супер-длинная)
XXL - дейдвуд - 762 мм (экстра-длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд - 381 мм (короткая)
O - автоматическоя смешивание масла с бензином
PT - электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
GA - Система помощи при подъёме (пневмоцилиндр)
C - обратное вращение винта (левое)
EFI - электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) - Многофункциональный румпель
H - румпельное управление
F, 4S - четырехтактный подвесной мотор
Jet - водометный подвесной мотор
SeaPro - профессиональная линейка двигателей
Sailpower - серия моторов разработанная для использования
в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) - грузовой редуктор (для тяжелых судов)
Optimax - прямой впрыск топлива
