Это новая модель в линейке моторов Mercury, которая в Россию не поставлялась. Мощность мотора опционально может быть увеличена до 15 л.с., путем замены пластины газа. Гарантия на мотор сохраняется при условии, что замена пластины проходила в авторизованном сервисном центре Mercury.
Мотор производится на заводе Tohatsu в Японии. Корпус мотора такойже как и Tohatsu M18 E2S. В отличии от mercury 9.9M/15M, на японской модели переключение передач с ручки румпеля перенесено на голову мотора.
Меркурий 9.9 M удобен в управлении и универсален в применении. Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ADC-3, а также многослойным лакокрасочным покрытием. Обтекаемая форма картера редуктора легко режет толщу воды, уменьшая сопротивление движению.
Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 9.9 (7.4)
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) 4500 - 5300
Кол-во цилиндров 2 в ряд
Рабочий объем, см3 247
Диам. цилиндра и ход поршня, мм 55 х 52
Система охлаждения Забортной водой, с термостатом
Запуск Ручной
Передаточное число редуктора 1.84:1
Переключение передач Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление Румпельное
Ток генератора 7А (опция)
Мощность генератора 80 Вт
Положения трима 6
Выхлопная система Через гребной винт
Система смазки С предварительным смешиванием
Рекомендуемое масло Масло марки Premium для 2-такт. ПЛМ Mercury
Внешний топливный бак, л 25
Рекомендуемая высота транца, мм 381
Сухой вес, кг 41
Гарантия 2 года
Гребной винт В комплекте
Мотор не подлежит регистрации!
Управление лодкой с этим мотором не требует наличия прав!
