Лодочный мотор Gladiator G9,9FHS в Екатеринбурге

В наличии

69 900 руб.

Купить

Купить в кредит

Тип2-х тактный

Система управлениярумпельная

Мощность, л.с.9.9

Вес, кг38

Отложить Отложено

Сравнить В сравнении

Экспресс-доставка по всей стране

Гарантийное сервисное облуживание

Оплата любым удобным способом

Наш рейтинг на Яндекс.Маркете

Характеристики Лодочный мотор Gladiator G9,9FHS

Тип2-х тактный

Система управлениярумпельная

Мощность, л.с.9.9

Вес, кг38

Система зажиганияCDI

Кол-во цилиндров2

Макс обороты, об/мин4500-5500

Диаметр и ход поршня, мм56/50 мм

Переключение передачF - N - R

Длина дейвуда, ммS (381)

Запускручной стартер

Объём двигателя, см³246

Тип двигателя2-х тактные

Система впрыскакарбюратор

Система охлажденияводяное

Доставка

Доставка заказа осуществляется по всей России: курьером и транспортными компаниями.

Минимальная сумма заказа для отправки – 5000 рублей.

Доставка по г. Екатеринбург – бесплатно, если сумма заказа составляет от 10 000 руб. и вес товара не превышает 100 кг.

Также вы можете забрать ваш заказ в нашем магазине.

По любым вопросам звоните 8-800-200-4190 по России бесплатно.

Доставка заказа осуществляется по всей России: курьером и транспортными компаниями.

Минимальная сумма заказа для отправки – 5000 рублей.

Доставка по г. Екатеринбург осуществляется по тарифам транспортной компании.

Также вы можете забрать ваш заказ в нашем магазине.

По любым вопросам звоните 8-800-200-4190 по России бесплатно.

Оплата

Оплата возможна:

Наличными
Банковской картой (как на сайте, так и в магазинепункте выдачи)
Банковским переводом

Мы также предлагаем покупку в рассрочку и кредит.

Наличными можно оплатить заказ в нашем магазинепункте выдачи по адресу: г. Екатеринбург, ул. Артинская 22 / А, строение 4 (схема проезда).

Описание

Лодочный мотор Gladiator G9,9FHS

Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9.9FHS мощностью 9.9 л.с. - это налог Yamaha15F
Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, а для контроля работы системы охлаждения, на поддоне мотора, установленва специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя, в систему охлаждения строен термостат.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, ен позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора G9.9FHS есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).

Основные характеристики:
Мощность, л.с. (кВт) 9,9 (7,3)
Макс. обороты, об/м 4500-5500
Тактность: двухтактный
Количество цилиндров 2
Объём, см3 246
Диаметр цилиндра, мм 56
Ход поршня, мм 50
Размер ноги S (381)
Вес, кг 38
Запуск двигателя: ручной стартер
Система управления: румпельная
Система впрыска топлива: карбюратор

Отзывы

Загрузка...