Срок службы до 8 лет при температуре 25°C.
Во время всего срока службы долива воды не требуется!
системы телекоммуникации и связи,
системы аварийного освещения,
системы пожарной и охранной сигнализации,
электростанции и подстанции,
источники бесперебойного питания,
резервное питание различных промышленных объектов,
автоматика на железнодорожном и воздушном транспорте,
питание переносного оборудования (DC).
Кол-во элементов в блоке - 6
Номинальное напряжение - 12
Номинальная емкость - 75 Aч при 10-час. разряде до Uкон. - 1.80 В/Эл при 25 °С
Вес - 24.2 кг
Максимальный ток разряда - 900A (5 сек)
Внутреннее сопротивление - 5 мОм
Диапазон рабочих температур - разряд: от -40°С до +60°С; заряд: от -20°С до +60°С; хранение: от -40°С до +60°С
Номинальная рабочая температура - 25°С
Напряжение подзаряда - 13.5 - 13.8 В при 25°С
Максимальный ток заряда - 22.5 A
Напряжение заряда при циклическом режиме - 14.4 - 15.0 В при 25°С
Срок хранения - до 6 месяцев при 25°С, без подзаряда* F2-Faston Tab 250
Выводы - болт М6
Момент затяжки болтового соединения - 7Н•м (макс. 9Н•м)
Материал корпуса - ABS (акрило-бутадиен-стирол)
Длина 260±2.0
Ширина 170±2.0
Высота (макс.) 207±2.0
Доставка заказа осуществляется по всей России: курьером и транспортными компаниями.
Минимальная сумма заказа для отправки – 5000 рублей.
Доставка по г. Екатеринбург – бесплатно, если сумма заказа составляет от 10 000 руб. и вес товара не превышает 100 кг.
Также вы можете забрать ваш заказ в нашем магазине.
По любым вопросам звоните 8-800-200-4190 по России бесплатно.
Оплата возможна:
Мы также предлагаем покупку в рассрочку и кредит.
Наличными можно оплатить заказ в нашем магазинепункте выдачи по адресу: г. Екатеринбург, ул. Артинская 22 / А, строение 4 (схема проезда).
Чаще всего эксплуатируются лодочные аккумуляторы в сложных условиях: частая смена наклонных углов, вибрация, влага. Поэтому надежность это основное требования предъявляемое к ним.
В сравнении со стартовыми АКБ, которые применяются практически во всех авто, тяговые лодочные аккумуляторы обладают большей емкостью. Основное их преимущество заключается в том, что, они могут без подзарядки работать более длительный срок.
Подразделяются тяговые АКБ на гелевые и кислотно-щелочные. Последние из-за электролита и своей конструкции допускают максимальный угол не превышающий 60 градусов. А в гелевых аналогах применена другая технология. Их заполняют мало текучим электролитом. Густая консистенция данного вещества дает возможность функционирования даже при больших наклонах. Они быстро заряжаются, при зарядке не выделяет газов и в основном предназначен для работы даже в полной разрядке.
Тяговые аккумуляторы лодочные предназначаются для питания электрооборудования лодки и его мотора. Подобные АКБ предназначены для обеспечения длительной работы без подзарядки электромотора, а также они обладают максимально возможным количеством циклов его разрядки.
Данные превосходные характеристики тягового аккумулятора для лодочного мотора, делают его незаменимым источником электропитания для лодочных электродвигателей, позволяющим себя чувствовать безопасно и уверенно на борту вашего плавающего транспорта.